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橡胶防震套的作用
来源:www.jjqyxj.cn 发表时间:2020-07-03

     在汽车的悬挂系统中有许多橡胶防震套,可以防止车轮产生的震颤传入驾驶室,提高乘车人的舒适性和减少噪声。在发动机的支撑架上也有数个橡胶防震套,不仅要支撑发动机的重量而且还有吸收发动机运转时的噪声和震动以及承受发动机月产生的扭矩,这在发动机急加速时和上坡时能明显感到发动机整体在扭动。
     大多数司机重视减震器的作用,发现减震器漏油就马上更换。但是有时候却忽视了橡胶防震套的作用,往往在车跑起来时有些莫名其妙的响声、震动和摇晃,可是却找不到原因。下面简单介绍一下橡胶防震套的作用及失效后产生的现象。
     悬挂系统的橡胶防震套分为以下几类①弹簧防震套。②减震器防震套。③橡胶限位器。④摆臂防震套。⑤抗侧倾杆防震套。⑥定位臂防震套。弹簧防震套位于弹簧上下支撑板的凹槽中基本是片状的,上面有为螺旋弹簧上下的外边一圈留出的槽。如果是钢板弹簧的话,位于钢板两端卷耳中,与固定卷耳的销轴隔绝艘动。这类橡胶防震套一般很少损环,只是在老化后碎裂,产生金属撞击的声音。只能更换新件。但是也碰到一些新车,因为装配质量差而弹簧将防震套从支撑板的凹槽中挤出来,产生一种很特殊的响声,不容易判断。
     减震器防震套是指减震器两端安装孔中的橡胶防震套。它的作用除了吸收震动和噪声外,还利用橡胶本身的扭曲变形来附和悬架上下运动。减震器防震套的寿命往往比减震器本身长,所以一般不必管它。


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